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    鄭州富士康26輛大巴870人夜襲徐州事件的真相

    2022/11/30 21:08:05

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    從這個圖,不難看出來,從鄭州出發,距離最近的省外城市,就是徐州。

    河南與江蘇之間,雖然隔著安徽省,并沒有直接接壤的地方,但是徐州和鄭州之間,卻存在一條直線一樣的高速公路,那就是連霍高速。這樣的一條高速公路,讓鄭州可以直接抵達徐州,中間連一個檢查站都沒有。而且,他們下高速的地方,徐州南,就是河南經過安徽,來到江蘇的第一個高速出入口。

    從鄭州出發,轉運到徐州,可以說是交通最方便,用時最短,包車費用最低,高速通行費也最少的。所以說,這個選擇,其實很簡單,就是省錢。不要想得太復雜,做過多解讀。

    為什么這么巧秒的部署,沒有達到瞞天過海的效果,卻鬧得沸沸揚揚。

    天算不如人算,人算不如天算,千算萬算,沒算到工人兄弟不愿意下車。不愿意下車也就罷了,更過分的是,居然還報了警,把護送車隊的特種車輛陷入尷尬境地,徐州方面挽留他們,沒讓他們按計劃返回。

    按照富士康方面的承諾,這部分沒有兌現招工待遇的工人,只要愿意離開富士康,他們會給予一萬元費用,其中八千塊錢在上車時候發放,另外兩千元在上車四小時之后發放。不知道是不是因為徐州距離鄭州太近,車程沒有四小時,所以離開之后的那兩千塊錢,沒有在下車之前兌現,導致對富士康沒有建立信任的工人兄弟,拿到錢之前不下車。

    看來,這是為了省錢,選擇了出省最短的一條路線,打開的一個副作用。為了省錢,惹出了一個大麻煩。

    人生啊,也是如此。有時候就是為了省小錢,給自己惹了一個大麻煩。

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